1:11或1比11減速機(jī)電機(jī)用在全自動(dòng)磨邊機(jī)上,磨邊機(jī)減速機(jī)選型樣本
1:11或1比11減速機(jī)電機(jī)用在全自動(dòng)磨邊機(jī)上,磨邊機(jī)減速機(jī)選型樣本。在一些材料的生產(chǎn)過程中,經(jīng)常為了生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加的潤滑以便減少傷害,所以通常會(huì)對邊邊角角的地方進(jìn)行打磨處理。在不久之前,一個(gè)用戶選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候,他不知道怎么匹配對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī),所以找到了VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員為他提供具體的選型方案。它的要求是使用1:11的減速電機(jī)用在它的全自動(dòng)磨邊機(jī)上,但是此時(shí)他不知道它的全自動(dòng)磨邊機(jī),用多大的減速機(jī)型號(hào)配上多大的電機(jī)功率進(jìn)行組合,比較適合它的設(shè)備使用要求。所以今天就來看看它的全自動(dòng)磨邊機(jī),應(yīng)該選擇多大的電機(jī)與減速機(jī)進(jìn)行匹配,去滿足它的設(shè)備基本運(yùn)行要求。
在用戶為他的全自動(dòng)磨邊機(jī)選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候,他并沒有具體的參數(shù)要求,而他只要求在使用電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)組合之后,能達(dá)到1:11的參數(shù)。像這個(gè)用戶這樣的情況下,是沒有辦法選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率匹配到它的設(shè)備上進(jìn)行使用。既然沒有具體的參數(shù)要求,那么就來看一下用戶的全自動(dòng)磨邊機(jī)的一些具體的裝置連接情況,然后再確定選擇使用蝸輪蝸桿減速機(jī)還是齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。用戶的自動(dòng)磨邊機(jī)包括機(jī)座、送料組件、磨邊組件、原料盒、導(dǎo)向臺(tái)、氣缸單元、送料單元、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)動(dòng)齒輪、電機(jī)減速機(jī)、定位支架、送料臂、工作臺(tái)、橫向磨邊單元等等。原料盒的端部與導(dǎo)向臺(tái)的一端固定連接固定,在導(dǎo)向臺(tái)的另一端安裝有驅(qū)動(dòng)R系列減速機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有聯(lián)動(dòng)齒輪,聯(lián)動(dòng)齒輪與導(dǎo)向臺(tái)側(cè)邊上開設(shè)的齒牙咬合連接,且能帶動(dòng)導(dǎo)向臺(tái)和原料盒水平移動(dòng)。原料盒的端部與氣缸單元的推桿連接固定,氣缸單元包括安裝支架和若干氣缸,氣缸固定于安裝支架上,安裝支架的底部固定于機(jī)座上。送料單元安裝于導(dǎo)向臺(tái)的另一端,送料單元包括驅(qū)動(dòng)齒輪減速電機(jī)、定位支架、聯(lián)動(dòng)齒輪和送料臂,驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于定位支架上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上安裝有聯(lián)動(dòng)齒輪,送料臂安裝在固定支架的邊緣位置,在送料臂上開設(shè)有若干與聯(lián)動(dòng)齒輪配合的齒牙,且能通過齒牙配合聯(lián)動(dòng)齒輪上下移動(dòng),以此來完成設(shè)備的磨邊工作。這是用戶設(shè)備的一些情況,但是在用戶的描述過程中并沒有具體的參數(shù)要求,所以也不好選擇出具體的同軸斜齒輪減速電機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率大小。
在沒有全自動(dòng)磨邊機(jī)的一些使用參數(shù)要求的情況下去,選擇電機(jī)與減速機(jī)進(jìn)行搭配,達(dá)到11比的參數(shù),此時(shí)有很多的減速機(jī)與電機(jī)搭配都能產(chǎn)生11比的減速比,所以能選擇的減速機(jī)型號(hào)有很多,而且搭配的電機(jī)功率范圍也很廣。比比如R系列齒輪減速機(jī),F(xiàn)系列平行軸減速機(jī),K系列直角減速機(jī)以及S系列斜齒輪渦輪渦桿減速機(jī),他們與對應(yīng)的電機(jī)功率進(jìn)行匹配的時(shí)候,也能達(dá)到11比的參數(shù)。具體的選型可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員,為您的設(shè)備提供具體的參數(shù)減速機(jī)使用方案http://xinjiangqinglv.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html
磨邊機(jī)減速機(jī)選型樣本
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