皮帶輸送機用的K37減速機帶電機選型_瓦瑪特傳動。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，物流倉儲行業(yè)對輸送設備的需求不斷增加。皮帶輸送機作為一種高效、節(jié)能的輸送設備，被廣泛應用于物流倉儲行業(yè)。在物流中心的倉儲環(huán)節(jié)，皮帶輸送機可以將貨物從一個區(qū)域輸送到另一個區(qū)域，減少人力搬運，提高倉儲效率。一個用戶的要求是使用一款電機配上減速機用在他的設備上，此時的情況下他想使用的是K37減速機配上電機形成驅(qū)動傳動進行使用。但是電機的功率以及對應的減速器性能參數(shù)不知道怎么進行選擇，那么今天來看看皮帶輸送機減速電機選型的一些情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用K系列減速機配上電機形成驅(qū)動，那么這樣的情況下應該怎么怎么進行選擇一款合適的型號進行選擇使用呢？在沒有更多的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設備的一些情況吧。用戶的裝置的四組腳輪均為帶有自鎖結構的萬向輪，方便對該雙列平皮帶輸送線進行移動，在底板的兩端頂部均固接有豎板，兩組豎板相互靠近的一側(cè)頂部安裝有兩組放置板，兩組放置板相互遠離的一側(cè)頂部均固接有限位板，兩組限位板均沿放置板的長度方向設置，兩組限位板相互配合，對兩組輸送的物品進行限位保護，防止輸送的物品掉落。輸送裝置，包括轉(zhuǎn)動減速電機安裝在放置板兩端外部的從一傳動輥，在放置板底部轉(zhuǎn)動安裝有二傳動輥，在齒輪減速機帶動的兩組一傳動輥與二傳動輥外部活動套設有傳輸帶，在兩組二傳動輥內(nèi)部均開設有通孔，在兩組通孔內(nèi)部活動套設有傳動軸，傳動軸的兩端分別與兩組豎板相互靠近從一側(cè)外壁轉(zhuǎn)動連接，兩組通孔的截面為正多邊形結構，傘齒輪減速機驅(qū)動的傳動軸位于通孔內(nèi)部的一端與通孔相互吻合，在兩組豎板相互遠離一側(cè)外部安裝有用于驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，驅(qū)動瓦瑪特電機帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，進而帶動兩組第二傳動輥同步轉(zhuǎn)動，進而有效的保證兩組傳輸帶的轉(zhuǎn)動方向與傳動速度一致，避免減速電機雙驅(qū)動模式中的復雜結構的同時，有效保證兩組傳輸帶同步轉(zhuǎn)動。調(diào)節(jié)機構包括轉(zhuǎn)動安裝在兩組豎板之間的雙向螺紋桿，兩組放置板分別螺紋套設在雙向螺紋桿的兩個反向螺紋的外部，在兩組豎板相互遠離一側(cè)外部安裝有用于驅(qū)動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動的剎車電機，剎車電機驅(qū)動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動，當剎車電機減速機驅(qū)動雙向螺紋桿順時針轉(zhuǎn)動時，將兩組放置板沿導向桿向相互靠近的一側(cè)運動，兩組放置板之間的距離相互靠近，當瓦瑪特剎車電機減速器驅(qū)動雙向螺紋桿逆時針轉(zhuǎn)動時，將兩組放置板沿導向桿向相互遠離的一側(cè)運動，兩組放置板之間的距離相互遠離，進而對兩組傳輸帶之間的間距進行調(diào)整，通過剎車電機減速器對兩組傳輸帶之間的距離進行調(diào)節(jié)，有效避免了人工調(diào)節(jié)帶來的誤差，提高了兩組傳輸帶之間間距調(diào)節(jié)精度。這是用戶的設備使用的減速電機的一些情況。

但是上述的情況下并不好選擇出具體的型號進行匹配使用，所以在這樣的情況下K37傘齒輪減速機也有多種輸出形式可以選擇，比如KA37減速機，KAF37減速器，KF37減速電機等形式是可以選擇的，匹配的電機功率范圍在0.12KW-2.2KW之間。具體的設備選型可以咨詢VEMTE選型技術人員或者是下載選型樣冊查看具體的參數(shù)配置。