SAF97大扭矩減速機(jī)用在碾米裝置上SAF97DV160。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展，稻谷產(chǎn)量不斷提高，對(duì)大米加工設(shè)備的需求也越來(lái)越大。碾米裝置作為大米加工的重要設(shè)備之一，其性能和質(zhì)量直接影響到大米加工的效率和質(zhì)量。因此，碾米裝置的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，也是適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展需求的必然結(jié)果。在一個(gè)用戶的選型過程中，他想使用的是SAF97減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行使用在他的設(shè)備上，但是在這樣的情況下并不好將具體的型號(hào)進(jìn)行搭配使用。那么今天借助用戶的碾米裝置減速電機(jī)選型的相關(guān)情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用上SAF系列自鎖減速機(jī)進(jìn)行搭配使用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下因?yàn)闆]有設(shè)備的具體的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)參數(shù)進(jìn)行搭配，那么來(lái)看看用戶設(shè)備的一些情況吧。用戶的碾米裝置的箱體頂部靠近側(cè)壁處設(shè)置有進(jìn)料裝置，箱體內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有滑柱，滑柱外側(cè)套接有多個(gè)配合齒，配合齒頂部呈倒立的v型設(shè)置，方便進(jìn)入的糙米都進(jìn)入到配合齒與碾壓齒輪相嚙合處，便于碾去皮層，多個(gè)配合齒通過鉸鏈連接，多個(gè)配合齒與滑柱滑動(dòng)連接，瓦瑪特減速電機(jī)附近的滑柱之間設(shè)置有固定箱，固定箱用于當(dāng)碾壓齒輪與配合齒嚙合碾壓時(shí)支撐配合齒，防止配合齒變形，固定箱與箱體內(nèi)側(cè)壁固定連接，固定箱頂部與配合齒底部滑動(dòng)連接，固定箱頂部固定連接有多個(gè)碾壓齒輪，多個(gè)碾壓齒輪與箱體內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，多個(gè)碾壓齒輪均貫穿箱體側(cè)壁，且端面均設(shè)置有第四齒輪，箱體側(cè)壁固定連接有電機(jī)齒輪減速機(jī)，瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸端面固定連接有齒輪，齒輪嚙合連接有第二齒輪，第二齒輪端面固定連接有從動(dòng)軸，從動(dòng)軸靠近兩端處均設(shè)置有第二固定塊，且兩個(gè)第二固定塊均與箱體側(cè)壁固定連接，第二固定塊與從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)軸側(cè)壁固定連接有多個(gè)第三齒輪，箱體遠(yuǎn)離進(jìn)料裝置的底部設(shè)置有出料板。進(jìn)料裝置包括進(jìn)料口，箱體頂部靠近進(jìn)料口處固定連接有支撐架，支撐架頂部固定連接有第二減速電機(jī)，第二電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)端固定連接有第二螺紋桿，且第二螺紋桿貫穿箱體頂部，第二螺紋桿螺紋連接有第二限位板，第二限位板頂部貫穿箱體頂部，通過設(shè)置進(jìn)料裝置控制進(jìn)料的速度。多個(gè)碾壓齒輪呈水平設(shè)置，且與配合齒相嚙合，用于碾壓糙米，除去糙米皮層。多個(gè)第三齒輪與多個(gè)第四齒輪相互嚙合，通過伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)可以帶動(dòng)碾壓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。出料板呈傾斜設(shè)置，方便加工后的大米快速流出。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

在上述用戶的描述過程中，并沒有具體的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下用戶想選擇使用SAF97減速機(jī)進(jìn)行搭配使用的話，還可以選擇S97，SA97，SH97，SF97減速電機(jī)型號(hào)等。具體的型號(hào)參數(shù)選擇可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況http://xinjiangqinglv.cn/