18.5轉(zhuǎn)每分鐘的1650NM減速機(jī)電機(jī)選型組合
18.5轉(zhuǎn)每分鐘的1650NM減速機(jī)電機(jī)選型組合。金屬的管制刀具加工的過(guò)程中通常會(huì)使用一些成型設(shè)備進(jìn)行成型處理。但是通常這樣的成型機(jī)械是需要使用一些動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)從而使得金屬制品變成所需要的形狀。在這樣的情況下可以選擇使用管制成型機(jī)進(jìn)行加工處理。這個(gè)設(shè)計(jì)人員的要求是使用一款成型機(jī)需要使用的電機(jī)減速機(jī)。但是他對(duì)于電機(jī)齒輪減速機(jī)是有要求的,兩者組合之后的輸出扭矩需要1650NM才能帶動(dòng)裝置進(jìn)行運(yùn)行,而且在帶負(fù)載運(yùn)行的時(shí)候他的輸出轉(zhuǎn)速是18.5轉(zhuǎn)每分鐘。所以在這樣的情況下我們需要根據(jù)這兩個(gè)參數(shù)要求去看看使用多大的電機(jī)功率以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行組合比較適合他的成型機(jī)進(jìn)行使用。
在用戶為他的設(shè)備選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的過(guò)程中,他的要求是使用一款減速電機(jī)需要技術(shù)人員為他選擇出具體的型號(hào),在這樣的情況下我們可以利用已知的兩個(gè)性能參數(shù),而且這兩個(gè)性能參數(shù)可以根據(jù)減速機(jī)選型計(jì)算公式去計(jì)算出電機(jī)的功率大小。如果選擇使用傳動(dòng)效率為94%的齒輪減速機(jī),使用4級(jí)電機(jī)的性能參數(shù)進(jìn)行計(jì)算的話,此時(shí)計(jì)算得到的電機(jī)的功率大小為3.4KW。那么我們還是看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。用戶的成型機(jī)它包括機(jī)架、工作臺(tái)、油壓機(jī)、油箱、電氣箱和控制盤(pán)以及電機(jī)減速機(jī)等。它還包括成型模具、起模裝置和脫模裝置。機(jī)架包括立柱,在立柱上部安裝的上橫梁,在立柱下部安裝的下橫梁,以及在立柱上安裝的滑動(dòng)橫梁。工作臺(tái)設(shè)置在機(jī)架前側(cè)。油壓機(jī)包括垂直地設(shè)置在立柱之間的立式油壓機(jī)和水平地設(shè)置在立柱中段之間的臥式油壓機(jī),立式油壓機(jī)包括位于工作臺(tái)上方的立式壓緊油缸,與立式壓緊油缸連接的壓緊缸直角減速機(jī)及液壓總成,以及快速提升葉片泵,臥式油壓機(jī)包括位于工作臺(tái)向右延伸的輔助臺(tái)臺(tái)面上的臥式推進(jìn)油缸,與臥式推進(jìn)油缸連接的減速箱電機(jī)及液壓總成,高壓主泵連同推進(jìn)頂桿,以及壓緊(閉模)泵。油箱包括位于推進(jìn)缸電機(jī)及液壓總成上方的主油箱及充油箱。成型模具包括芯模固定座、芯模、導(dǎo)向模、成型模上模和下模。起模裝置包括安裝在工作臺(tái)上的回轉(zhuǎn)油缸,回轉(zhuǎn)齒輪,與回轉(zhuǎn)齒輪連接的旋轉(zhuǎn)軸連同旋轉(zhuǎn)軸固定座,安裝在旋轉(zhuǎn)軸固定座一側(cè)的規(guī)格更換套,以及起模助推器,回轉(zhuǎn)油缸通過(guò)伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸上的芯模固定座作90°旋轉(zhuǎn),使芯模豎起。脫模裝置包括安裝在工作臺(tái)上帶有可上下升降定位的升降臺(tái)的脫模油缸,脫??^,與脫模卡頭連接的減速器旋轉(zhuǎn)軸連同旋轉(zhuǎn)軸支架,以及脫模助推器,芯模進(jìn)入脫??^,脫模油缸帶動(dòng)其機(jī)械手臂作90°右轉(zhuǎn),使包覆在芯模上的管件脫出,然后復(fù)位。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的一些情況。
我們?cè)谇懊嬗?jì)算得到的電機(jī)的功率大小為3.4KW,此時(shí)的情況下如果使用的是K系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,那么可以K97減速機(jī)配上3KW變頻電機(jī)進(jìn)行匹配使用可以達(dá)到用戶的參數(shù)要求。這個(gè)搭配的具體的參數(shù)以及尺寸圖紙您可以下載減速機(jī)樣本查看,或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員了解具體的情況。
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